站内搜索:
    • 公司:
    • 武汉东方精工汽车玻璃修复服务公司
    • 联系:
    • 殷先生
    • 手机:
    • 13007182088
    • 地址:
    • 武汉市江岸区竹叶山中环商贸城汽车用品市场
本站共被浏览过 185182 次
用户名:
密    码:

产品信息
您所在的位置:首页 > 详细信息

武汉市汽车挡风玻璃裂缝修复,精湛的科学技术,贴心的服务

2020-07-09 02:36:01 397次浏览

价 格:面议

汽车玻璃裂痕修复原理

当玻璃受到外力撞击时,受撞击部位会产生破裂,会看到玻璃破裂处产生星形或者是长裂缝形状的痕迹,或者出现牛眼式的复合形裂痕。

玻璃破裂后即使没有产生“牛眼”那么明显的“气泡”现象(如星形和长裂痕),但是玻璃上的裂痕也是很明显的,原因是断裂的玻璃缝隙之间已经进入了一层薄薄的空气,由于这层空气导致光在玻璃中传播出现了不同的折射,因此我们会看出很明显的断裂痕迹。

要想解决上述问题,关键在于把破裂处的空气排出,然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空气再次进入玻璃裂痕中而且其折射率还要与玻璃接近的物质。

种类: 夹层玻璃 一、什么是夹层玻璃 夹层玻璃是由两层或两层以上的玻璃用一层或数层透明的粘结材料粘合而成的玻璃制品。 二、夹层玻璃的特性 1、高抗冲击强度,受冲击后,脆性的玻璃破碎,但由于它和有弹性的PVB相结合,使夹层玻璃具有高的抗穿透能力,仍能保持能见度。 2、粘结力高,玻璃与PVB粘结力高,当玻璃破碎后,玻璃碎片仍然粘在PVB上不剥落,不伤人,具有安全性。 3、耐光、耐热、耐湿、耐寒。 钢化玻璃 一、什么是钢化玻璃 钢化玻璃分物理钢化和化学钢化,我们通常所说的钢化玻璃均指物理钢化。 1、 什么是全钢化玻璃 玻璃在加热炉内加热到接近软化温度,这时玻璃处于粘住流动状态,保温一段时间,然后将此片玻璃迅速送入冷却装置,用低温高速气流对玻璃均匀淬冷,使玻璃内层产生张应力,外表面产生压应力,经过这样处理的玻璃制品就是全钢化玻璃。 2、 什么是区域钢化玻璃 玻璃在加热炉内加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,周边区处于风栅的强风位置,进行全钢化,此位置碎片好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低,用这种方法生产的玻璃就是区域化玻璃。 全钢化玻璃碎片 二、钢化玻璃的特性 优点: A、具有较高的机械强度 a. 抗冲压强度 钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5-8倍,5mm厚钢化玻璃用227g钢球冲击,钢球从2-3米高度落下玻璃不破碎,同样厚度的玻璃在0.4米就破碎了。 b. 抗弯强度 抗弯强度比普通玻璃高3-5倍,用一片6×1250×350mm玻璃条,两端架起来,中间加重物,中间弯度可达100mm不断裂。 B、具有良好的热稳定性 热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能,钢化玻璃可承受温度变化范围达150-320C,而普通玻璃只有70-90C,如将钢化玻璃放在0C的冰上,浇上溶化的327C铅水玻璃不会爆碎 C、 安全性能好 钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人。

作用: 夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。

春暖花开,炎炎夏日,秋高气爽或者冬雪皑皑的季节,汽车在高速公路上开着,突然“叭”的一声响,汽车前挡风玻璃被飞溅的石子击伤后抖然而裂,出现了硬币般大小的裂痕或者是线状裂痕怎么办?就选择武汉东方精工汽车玻璃修复服务公司。

武汉东方精工汽车玻璃修复服务公司版权所有ID:10860522) 技术支持:武汉百业网科技有限公司   百业网客服:李春琳

7

回到顶部